프라하, 체코 공화국, 매력의 도시, 찰스 다리, 프라하 성

매력의 도시

프라하, 체코 공화국 (찰스 다리, 프라하 성)은 가족 여행의 완벽한 목적지로 손꼽히고 있습니다. 이곳은 중세의 매력적인 건축물과 아름다운 전통적인 유럽 분위기로 가득 차 있습니다. 이곳을 방문하는 가족들은 역사와 문화에 관한 흥미로운 체험을 즐기면서 행복한 시간을 보낼 수 있습니다. 이제 프라하를 더 자세히 살펴보겠습니다. 프라하는 발걸음을 따라 탐험하기에 이상적인 도시입니다. 도보로 도시를 탐험하며 유럽의 매력적인 거리와 광장을 발견할 수 있습니다. 프라하의 거리와 골목을 거닐면서 지역 상점이나 카페에서 잠시 쉬어가며, 도시의 매력에 빠져들 것입니다. 체코의 지역 음식은 프라하 여행의 또 다른 매력적인 요소입니다. 현지 레스토랑에서 독특한 체코 음식을 맛볼 수 있으며, 다양한 요리를 즐겨 입맛을 만족시킬 수 있습니다. 프라하에서 맛있는 식사를 함께 즐기며 현지 문화를 경험할 수 있습니다. 프라하는 많은 문화 행사와 축제로 유명합니다. 전통적인 체코 음악 공연이나 거리 예술가들의 공연을 들으며 프라하의 다채로운 문화를 경험할 수 있습니다. 또한 특별 이벤트와 축제 기간 동안 가족 모두가 즐길 수 있는 다양한 활동과 공연이 준비되어 있습니다. 프라하는 그 매력적인 거리와 맛있는 음식, 다채로운 문화 행사와 축제로 매혹적인 경험을 선사합니다. 

 

찰스다리 

찰스 다리는 프라하, 체코 공화국을 가로지르는 중세 시대의 돌 아치 다리로, 1357년 찰스 4세의 지원 아래 건설되어 15세기 초에 완공되었습니다. 이 다리는 1158년부터 1172년에 건설된 구 주디트 다리를 대체하였으며, 이전에는 1342년의 홍수로 심각한 피해를 입은 바 있었습니다. 이 새로운 다리는 원래 돌다리(Kamenný most)나 프라하 다리(Pražský most)로 불렸으나, 1870년 이후로 "찰스 다리"로 불리게 되었습니다. 1841년까지 왕성한 보통의 유일한 강 건널목으로, 찰스 다리는 프라하 성과 도시의 올드 타운 및 인접 지역 사이의 가장 중요한 연결로 작용했습니다. 이 땅 위의 연결은 프라하를 동서 유럽 사이의 무역 경로로 중요하게 만들었습니다. 이 다리의 길이는 516m(1,693ft)이며 거의 10m(33ft)의 폭을 가집니다. 레겐스부르크의 스톤 브리지를 본받아, 16개의 아치가 얼음 보호막으로 보호되는 보 타입 다리로 건설되었습니다. 3개의 다리 탑으로 보호되며, 레스 쿼터 쪽에 두 개(작은 스트라나 다리 탑 포함)와 올드 타운 쪽에 한 개(올드 타운 다리 탑)가 있습니다. 이 다리는 30개의 조각상으로 장식되어 있으며, 대부분이 바로크 양식이지만 원래는 1700년 경에 세워졌으며 현재는 모두 레플리카로 교체되었습니다. 이 다리는 현재 20년 동안의 구조적 검사, 복원 및 수리 과정을 거치고 있습니다. 이 과정은 2019년 말에 시작되었으며 1.92.6백만 달러의 비용이 소요될 것으로 예상됩니다. 찰스 다리는 역사 동안 여러 참사를 겪었고 많은 역사적 사건을 목격해 왔습니다. 체코 전설에 따르면 1357년 7월 9일 오전 5시 31분에 찰스 4세에 의해 첫 번째 돌이 세워져 찰스 다리 건설이 시작되었습니다. 이 정확한 시간은 십자가 숫자(1357 9/7 5:31)를 형성하여 이 숫자적 다리가 찰스 다리에 추가적인 힘을 부여할 것이라고 믿는 성 로마 제국 황제에게 매우 중요했습니다. 이 다리는 1402년에 완성되었습니다. 1432년 홍수로 세 개의 기둥이 손상되었습니다. 1496년 올드 타운 쪽에서 세 번째 아치가 기둥 중 하나가 물에 침식되어 무너진 후(1503년에 수리 완료) 무너졌습니다. 이후에는 1621년 6월 21일 반흑산 전투 후 체코의 반항을 막기 위해 실시된 성실함을 보여주기 위해 올드 타운 다리 탑이 희생자들의 목 머리를 보여줬다고 합니다. 1648년 삼십 년 전쟁의 종말에 스웨덴인들이 프라하 서쪽 뱅크를 점령하자, 그들이 올드 타운으로 진격하는 중에 가장 치열한 싸움이 바로 다리 위에서 벌어졌습니다. 싸움 중에 그들은 올드 타운 다리 탑의 한쪽을 심각하게 파손시키고 거의 모든 고딕 장식의 잔해를 그 후에 제거해야 했습니다. 17세기 후반과 18세기 초에는 바로크 조각의 골목이 기둥에 설치되면서 다리가 전형적인 모습을 갖추었습니다. 1784년 대홍수 때 다섯 개의 기둥이 심각하게 손상되었고, 아치는 붕괴되지 않았지만 다리의 교통은 잠시간 제한되었습니다. 원래 침파 지점은 1844년 새로운 것으로 대체되었습니다. 다음 해 다시 대형 홍수가 다리를 위협했지만, 다리는 큰 피해를 입지 않았습니다. 1848년 혁명적인 날에 다리는 대포 공격에서 큰 피해를 입지 않았지만 일부 조각상이 손상되었습니다. 1866년에는 의사 고딕 가스 불이 난간에 설치되었으며, 나중에 전기 조명으로 대체되었습니다. 1870년대에는 다리를 통과하는 최초의 정규 공공 교통(좌석) 노선이 설치되었습니다(공식적으로 1870년 이후에 "찰스 다리"라고 함). 그 다리 탑은 1874년부터 1883년까지 철저히 재건되었습니다. 1890년 9월 2~5일에 프라하를 다시 강타하고 찰스 다리를 심각하게 손상시킨 대형 홍수가 발생했습니다. 상류에서 탈출한 수천 개의 뗏목, 원목 및 기타 떠돌이 물자들이 점점 다리에 기대어 큰 장벽을 형성했습니다. 세 개의 아치가 큰 압력으로 무너지고 물에 침식되어 두 개의 기둥이 붕괴되었으며, 다른 것들은 일부 손상되었습니다. 다섯 번째 기둥에서는 페르디난트 브로코프의 성 이그나티우스와 성 자비에르 두 조각상이 함께 강으로 떨어졌습니다. 전자는 카렐 드보르작의 성 시리우스와 성 메토디오스의 조각으로 대체되었으며, 후자는 원래 것의 복제로 대체되었습니다. 수리 작업은 2년 동안 계속되었으며(다리는 1892년 11월 19일에 재개장되었습니다), 비용은 665,000 크라운이 들었습니다. 20세기 초부터 찰스 다리는 많은 차량 통행량의 급증을 보았습니다. 다리에서 마지막 말 노선이 1905년 5월 15일에 전기 트램으로 대체됐으며, 나중에 1908년에는 버스로 대체되었습니다. 제2차 세계 대전이 끝나자 올드 타운 다리 탑 게이트에 바리케이드가 세워졌습니다. 1965년부터 1978년까지는 다양한 과학 및 문화 기관들의 협력을 통해 다리의 본체 수리가 이루어졌습니다. 기둥의 안정성이 확인되었고, 모든 부서진 돌조각이 교체되었으며, 아스팔트 상부가 제거되었습니다. 그 이후로 찰스 다리는 모든 차량 통행이 제외되어 보행자만 이용할 수 있게 되었습니다. 수리 비용은 5000만 크라운이 들었습니다. 1990년대에는 다리의 이전 재건을 비판하고 추가 작업을 제안한 사람들이 있었습니다. 새로운 천년의 시작부터 대부분의 전문가들이 이전 재건이 완벽하지 않았지만 다리에 추가적인 개입이 필요한지에 대해 논쟁을 벌였습니다. 그러나 2002년의 재앙적인 홍수 후(그 자체로 다리에는 소포 피해만을 입혔음) 찰스 다리의 총적인 재건에 대한 지원이 늘어났습니다. 이때 1890년 홍수 이후 수리되지 않은 다리의 두 개 기둥(번호 8 및 9)의 수리 및 안정화가 결정되었습니다. 재건은 다리의 일부를 완전히 폐쇄하지 않고 다리의 일부를 폐쇄하면서 점진적으로 진행되었습니다. 2008년부터 2010년까지 진행된 이 작업은 기둥을 보강하고 다리를 보호하는 새로운 수분 차단 시스템을 건설하는 것을 포함했습니다. 또한 다리의 포장재를 다시 깔고 다리 벽의 많은 돌을 교체하는 작업도 포함되었는데, 이 작업은 이전에 문화유산을 복원한 경험이 없는 복원 팀이 채택한 강경한 방법 때문에 논란이 되었습니다. 결과적으로, 수십 개의 새로운 교체 돌이 옆에 있는 역사적 돌과 일치하지 않으며, 교체된 돌의 양이 과도하다고 여겨지며, 일부 돌이 부적절하게 배치되었으며, 원래 돌이 파손되었으며, 결합 재료가 구조물에 적합하지 않다고 여겨집니다. 2010년에 유네스코 세계유산 위원회는 "찰스 다리의 복원이 소재와 기술에 대한 충분한 보전 조언 없이 진행되었다"라고 밝히는 결정을 내렸습니다. 발코니에 위치한 주로 바로크 양식의 30개 조각상과 조각상은 기반으로부터의 고딕 다리와 독특한 연결을 형성합니다. 대부분의 조각상은 1683년에서 1714년 사이에 세워졌습니다. 그들은 당시 숭배된 다양한 성인과 보호 성인을 묘사합니다. 그 시대의 가장 유명한 보헤미아 조각가들이 다리 장식에 참여했으며, 매튜 브라운, 얀 브로코프, 그의 아들들 마이클 조셉과 페르디난드 막시밀리안도 포함됩니다. 가장 주목할 만한 조각상 중에는 성 루트가르드, 성 십자가와 계수성, 그리고 네포무크의 성상이 있습니다. 유명한 것으로는 기사 Brunzvik의 조각상이 있으나 이것은 200년이 지난 후에 세워진 것이므로 주요 앙상블에 속하지 않습니다. 1965년부터 모든 조각상은 체계적으로 복제본으로 교체되었으며, 원본은 국립 박물관의 라피다리움에서 전시되고 있습니다.

 

 

 

 

프라하 성

프라하 성은 체코 공화국 프라하에 위치한 성 궁전으로, 체코 공화국 대통령의 공식 거주지 및 직장으로 사용됩니다. 9세기에 건립된 이 성은 오랜 세월 동안 보헤미아 왕, 홀리 로마 제국 황제 및 체코슬로바키아 대통령의 권력의 중심지로 사용해 왔습니다. 이에 따라 "프라하 성"이나 간단히 "성" 또는 "Hrad"라는 용어가 종종 대통령과 그의 직원 및 조언자를 가리키는 은유적인 표현으로 사용됩니다. 보헤미아 왕관 보석은 그 안의 숨겨진 방에 보관되어 있습니다. 기네스 북 오브 레코드에 따르면, 프라하 성은 거의 70,000㎡(750,000 평방 피트)의 면적을 차지하며, 길이는 약 570m(1,870 피트), 평균 폭은 약 130m(430 피트)입니다. 이 성은 프라하에서 가장 많은 관광객을 끌어들이는 명소 중 하나로, 매년 180만 명 이상의 방문객을 유치합니다. 성의 역사는 870년에 처음 세워진 첫 성벽 건물인 성모 마리아 교회가 건립된 것으로 시작되었습니다. 성 조지 대성당과 성 비투스 대성당은 보헤미아 공작 Vratislaus I와 그의 아들 성 Wenceslaus의 통치 아래 10세기 초반에 창건되었습니다. 보헤미아에서 첫 수도원은 성 내 성 조지 교회 옆에 창건되었습니다. 12세기에는 로마네스크 양식의 궁전이 여기에 세워졌습니다. 거대한 화재가 1541년에 성의 대부분을 파괴했습니다. 하브스부르크 가의 시대에는 르네상스 양식의 새로운 건물이 추가되었습니다. 페르디난트 1세는 그의 아내 앤을 위해 여름 궁전으로 벨베데레를 지었습니다. 루돌프 2세는 프라하 성을 본관으로 사용했습니다. 그는 스페인 홀에서 그의 귀중한 예술 소장품이 전시된 궁전의 북쪽 날개를 창건했습니다. 1618년 제3차 프라하 창문 내던지기가 일어난 프라하 성은 보헤미아 반란의 시발점이 되었습니다. 이후의 전쟁 동안 성은 피해를 입고 낡아졌습니다. 1648년의 프라하 전투 중 스웨덴군에 의해 루돌프 2세의 소장품 중 많은 작품이 약탈당했습니다. 프라하 성의 주변 지역은 Hradčany라고 불립니다.

프라하는 역사적인 명소와 아름다운 아키텍처로 가득 찬 매력적인 도시입니다.  찰스 다리와 프라하 성을 비롯한 주요 관광지를 탐험하며 프라하의 아름다움을 느끼고 문화적인 경험을 즐길 수 있습니다. 함께 즐길 수 있는 다양한 활동과 현지 음식을 경험하면서 프라하에서의 가족 여행은 환상적인 추억으로 남을 것입니다.